今日，记者从佛山市禅城区交通部门获悉，禅城区公共自行车将于今年12月31日24时正式停止运营。9月份至今，线下累计办理退卡业务已达10921笔，退款金额204.47万元，退卡情况总体平稳、有序。为了方便市民办理退卡业务，禅城区相关单位近期重新梳理业务流程，并研究制定了多项优化措施，同时启动手机端线上退卡退款小程序开发工作，方便市民线上办理退卡退费业务，进一步提升禅城区公共自行车退卡业务的便民服务水平。

背景：

上半年日均车辆使用率下降至不足1台次/天

据介绍，禅城区公共自行车服务从2010年投运至今已11个年头，设备趋于老旧，维护成本大，租还方式不够灵活等问题日渐显现，而近年来共享单（电动）车在全国范围内的兴起，以其使用方便、快捷的特点，迅速占据城市慢行交通的主导地位，加上电动自行车合法化、网约车、定制公交等多种个性化出行服务的出现，市民出行方式也有了更多的选择，使得公共自行车使用量逐年下降。

经统计，从2016年起，公共自行车租借量每年以15%-30%的幅度下降，今年上半年日均车辆使用率下降至不足1台次/天。以上分析，公共自行车服务已不适应现今社会的发展和市民的使用需求，经禅城区政府相关部门多次深入研究，决定停止公共自行车运营服务。

自9月10日发布禅城区公共自行车业务停止服务公告以来，持卡市民纷纷前来禅城区公共自行车管理中心办理退卡退费业务，目前禅城区公共自行车租赁卡保有量约有7.6万张，9月份以来日均退卡量约170张。公告发布至今，退卡情况总体平稳、有序。

举措：

实施三方面举措提升退卡业务的服务水平

9月，禅城区公共自行车业务停止服务公告发布后，为不断优化改善工作方法，在受理窗口业务同时，禅城区公共自行车管理中心的工作人员主动收集市民提出的意见建议，通过优化调整业务流程，提升市民办事体验感。市民反馈的意见比较集中在代办业务时提供资料过多、退费周期较长、退卡退费渠道单一等三个方面。

针对市民反映的这些痛点问题，在禅城区交通运输局及区国有资产监督管理局的主导下，禅城区城市设施开发建设有限公司指导汇驿公司重新梳理业务流程，研究制定多项优化措施，同时启动手机端线上退卡退款小程序开发工作，方便市民线上办理退卡退费业务，进一步提升禅城区公共自行车退卡业务的便民服务水平。具体措施包括以下几方面：

（一）提升线下业务窗口服务水平

1.转变退费模式

10月21日起，禅城区公共自行车管理中心办理窗口退卡方式由原来银行账户转账转款调整为现金退款，前来办理退卡市民可即时收回押金及资费，大大缩短退款周期。

2.简化申办资料

随退款方式改变，即取消银行卡正件、复印件、委托人关系证明等多项申办资料，同时为市民无偿提供复印服务，避免反复跑窗口情况，实现持卡人凭身份证即可办理退卡业务目标。

3.增派服务人员

公共自行车管理中心加派大厅服务引导员，服务窗口增开至四个，协助市民填写申请表，提高业务办理效率。

（二）新增线上办理渠道

研发手机端退卡业务小程序，11月8日起上线试运行，为市民提供线上不接触办理退卡业务服务。无需押金条，无需到现场，无需签字，仅需1张身份证，刷刷脸，1分钟搞定，卡内余款“秒到”微信零钱包！

市民只需进入“禅城交通”、“禅城城建”或“禅城区公共自行车”公众号，点击“在线退卡”菜单栏进入小程序，然后按照页面提示填报资料，提交后便可立即收到退还的押金及资费。此举为市民大大节省了业务办理时间，实现无接触、不跑窗口、不需等待，线上提交申请后秒退押金及资费效果，满足物联网时代市民对政务服务的创新需求。

（三）增设退卡咨询服务点

线上退卡业务开通后，同步增开鸿运汽车站（服务祖庙街道区域）、岭南公交枢纽站（服务石湾街道区域）、张槎文化公园站（服务张槎街道区域）三处退卡咨询服务点，缩短服务半径，实现中心城区全覆盖，为市民提供手机端退卡退费指引服务。

文、图/广州日报·新花城记者：李传智 通讯员：朱明

广州日报·新花城编辑：罗林